Vi bruger cookies til at tilpasse indhold og annoncer og til at analysere vores trafik. Fortrolighedspolitik Cookiepolitik

Audi TT Anmeldelse: Slip sporty elegance og spændende ydeevne løs

Audi TT

Audi TT er en stilfuld og sporty todørs coupé produceret af Audi, som har været et populært valg for køreentusiaster siden introduktionen i 1998. Audi TT konceptbilen blev første gang præsenteret på Frankfurt Motor Show i 1995 og har fået sit navn fra NSU TT, som igen tager sit navn fra NSU's succesfulde motorløbstradition i den britiske Isle of Man TT - Tourist Trophy. Gennem årene har TT udviklet sig til at blive en af Audis mest genkendelige modeller, kendt for sit slanke design, høje ydeevne og avancerede teknologiske funktioner.
Eksteriør: Audi TT's ydre er øjeblikkeligt genkendeligt med sine slanke og aerodynamiske linjer, der flyder problemfrit fra front til bagside. Bilens karakteristiske afrundede taglinje og udstrakte hjulkasser giver den et sporty og atletisk udseende, mens den karakteristiske enkeltramme-grill og skarpe forlygter tilføjer et strejf af aggression. TT's ydre design er et vidnesbyrd om Audis engagement i at kombinere form og funktion.
Interiør: TT's interiør er lige så imponerende med et moderne og minimalistisk design, der er både stilfuldt og funktionelt. Sæderne er komfortable og støttende, og førersædet er perfekt placeret til en engagerende køreoplevelse. Instrumentbrættet og midterkonsollen er veldesignet og har et stort infotainmentdisplay, der styrer mange af bilens funktioner, herunder lydanlæg, klimaanlæg og navigation.
Motorer og ydeevne: Audi TT fås med en række motormuligheder, herunder benzin- og dieselmotorer fra 1,8 til 2,5 liters slagvolumen. Den mest kraftfulde motormulighed er en 2,5-liters TFSI-benzinmotor, der yder 394 hestekræfter, så bilen kan accelerere fra 0 til 100 km på kun 3,6 sekunder. TT'erens kørsel er adræt og lydhør, til dels takket være dets standard firehjulstræk, som giver fremragende trækkraft og håndtering.
Teknologi: TT er spækket med avancerede teknologiske funktioner, herunder Audis Virtual Cockpit, en fuldt digital instrumentgruppe, der viser alle relevante køreoplysninger. Bilen har også et avanceret infotainmentsystem med en stor touchskærm, stemmegenkendelse og kompatibilitet med Apple CarPlay og Android Auto. Andre teknologiske funktioner omfatter et Bang & Olufsen-lydsystem og en række førerassistentfunktioner, såsom adaptiv fartpilot og vognbaneskifteadvarsel.
Sikkerhed: TT kommer med en række sikkerhedsfunktioner, herunder automatisk nødbremse, overvågning af blinde vinkler og alarm for tværgående trafik bagtil. Bilen har også en række avancerede førerassistentfunktioner, såsom adaptiv fartpilot og vognbaneskifteadvarsel.
Konklusion: Audi TT er en stilfuld og sporty todørs coupé, der kombinerer høj ydeevne, avanceret teknologi og lækkert design.


eXus Dev 24.5.2023
Audi mærke

Audi: Kompromisløs luksus og ydeevne

Audi logo

Audi AG er et tysk bilfirma, en del af Volkswagen Group, producerer biler under Audi -mærket. Hovedkvarteret ligger i Ingolstadt, Tyskland. Mottoet er Vorsprung Durch Technik - Fremskridt gennem teknologi. ... Audi Artikel


Audi TT - Anmeldelser

Anmeldelser
- 5 / 1 Anmeldelser
Tilføj anmeldelse
- Bedøm - 0

Jeg valgte en tysk sportsvogn mellem BMW 2 -serien og Audi TT. Mercedes-Benz CLK tog ikke hensyn til, da det ikke er blevet opdateret i lang tid. BMW 2 -serien syntes for mig for enkel med hensyn til design. Nu har alle BMW et så overraskende design, og denne model i standardformularen er meget enkel. Jeg kunne godt lide Audi mere. Først og fremmest på grund af design. Denne familiesilhuet gør Audi TT til et genkendeligt køretøj. Bilen har en god aerodynamik i kropsarbejdet, lavt tyngdepunkt. Den sidste opdatering stammer tilbage til tre år siden. Han skiftede også motorerne. Nu er hans volumen kun 2 liter. Men strømmen kan være 180 heste eller 310. Jeg besluttede, hvis du tager den, mere. Dynamikken i en sådan bil er imponerende. Acceleration er ikke den hurtigste her, men håndteringen er øverst. Du kan køre på banen og have det sjovt. I kabinen er alt enkelt. Efterbehandlingsmaterialerne kombineres, men alt gøres med mørke farver. Ja, praktisk, men i mørke kan du trykke på den forkerte knap. Sæderne er også meget lave. Landingen er også lavt. I strømmen skal du se på alle andre trafikanter fra bunden op. Nu for praktisk. Dette er en sporty bil, så bagagerummet her er meget lille. Kun 305 liter. Dette bind er kun nok til at lægge poserne der efter at have gået for at shoppe. Og til rejser på banen kan du kun lægge en hjelm der. Det har også en meget lav jordhøjde. Alle kantsten skal omgås. Det er også ubehageligt om vinteren, især når man kører i gården. Alt i alt er Audi TT RS en premium tysk sportsvogn, der er sjov at køre, men mangler praktisk.
---
Ho scelto un'auto sportiva tedesca tra la BMW serie 2 e l'Audi TT. Mercedes-Benz CLK non ha preso in considerazione, poiché non è stato aggiornato per molto tempo. La BMW Serie 2 mi è sembrata troppo semplice in termini di design. Ora tutte le BMW hanno un design così sorprendente e questo modello nella forma standard è molto semplice. Mi è piaciuta di più l'Audi. Prima di tutto, a causa del design. Questa silhouette familiare rende l'Audi TT un veicolo riconoscibile. L'auto ha una buona aerodinamica della carrozzeria, baricentro basso. L'ultimo aggiornamento risale a tre anni fa. Ha anche cambiato i motori. Ora il suo volume è di soli 2 litri. Ma la potenza può essere di 180 cavalli o 310. Ho deciso, se lo prendi, di più. La dinamica di un'auto del genere è impressionante. L'accelerazione non è la più veloce qui, ma la maneggevolezza è al top. Puoi guidare in pista e divertirti molto. In cabina, tutto è semplice. I materiali di finitura sono combinati, ma tutto è fatto con colori scuri. Sì, pratico, ma al buio puoi premere il pulsante sbagliato. Anche i sedili sono molto bassi. Anche l'atterraggio, rispettivamente, è basso. Nello stream, guardi tutti gli altri utenti della strada dal basso verso l'alto. Ora per praticità. Questa è un'auto sportiva, quindi il bagagliaio qui è molto piccolo. Solo 305 litri. Questo volume è sufficiente solo per mettere le borse lì dopo essere andato a fare la spesa. E per i viaggi in pista, puoi solo mettere un casco lì. Ha anche un'altezza da terra molto bassa. Tutti i cordoli devono essere aggirati. È anche scomodo in inverno, soprattutto quando si guida in cortile. Tutto sommato, l'Audi TT RS è un'auto sportiva tedesca premium che è divertente da guidare ma manca di praticità.