BMW M4 er en højtydende sportscoupé, der først blev introduceret i 2014. Det er den todørs version af BMW M3, der deler mange af de samme designelementer og funktioner. M4 er kendt for sin imponerende ydeevne, præcise håndtering og førerfokuserede design. Den konkurrerer med andre højtydende sportscoupéer som Audi RS5, Mercedes-AMG C63 og Porsche 911.
2022 BMW M4 har en standard 3,0-liters dobbeltturboladet sekscylindret motor, der producerer 473 hestekræfter, parret med en seks-trins manuel gearkasse eller en otte-trins automatgearkasse. Den fås i enten baghjulstræk eller firehjulstræk. M4 Competition-trimmet har en højere ydeevne version af den samme motor, der yder 503 hestekræfter. M4's motor er utrolig kraftfuld og responsiv og giver en spændende køreoplevelse. Håndteringen er også præcis og sammensat med minimal kropsrulle og fremragende greb i hjørner. Kørekvaliteten kan være stiv, især på Competition-trimmet med dens sportstunede affjedring, men den er stadig komfortabel nok til daglig kørsel.
M4's interiør er førerfokuseret og gennemarbejdet med materialer af høj kvalitet og finish i hele kabinen. Forsæderne er kraftigt forstærkede og giver fremragende støtte under livlig kørsel. Bagsæderne er også overraskende rummelige, med plads nok til to voksne. Bagagerummet er også generøst med op til 13 kubikfod plads.
M4 kommer med en bred vifte af standard- og valgfrie funktioner, herunder et panoramasoltag, en elektrisk bagklap, et bakkamera, adaptiv fartpilot og advarsel om vognbaneskift. Den har også et brugervenligt infotainmentsystem med en 12,3-tommer touchskærm, Apple CarPlay og Android Auto. Systemet kan styres ved hjælp af stemmekommandoer, en drejeknap på midterkonsollen eller bevægelseskontroller.
Samlet set er BMW M4 et godt valg for dem, der prioriterer ydeevne og køreegenskaber i en sportscoupé. Dens kombination af kraft, håndtering og førerfokuseret design gør den til en fantastisk mulighed for dem, der kan lide livlig kørsel. Imidlertid kan dets begrænsede bagsæde og lastrum, samt dets højere pris i forhold til nogle af konkurrenterne, være en ulempe for nogle købere.