Toyota Auris 1.4 D-4D Comfort Extra
152.606 kr del
1/2011 År, Hatchback 1 Tidligere ejere
166.023 km, Brugt Diesel
66 kW / 90 hk Automatisk ABS Klimaanlæg Automatisk klimaanlæg Airbagdriver Airbag-passager Alarmsystem Bluetooth CD-afspiller
Dede Otomotiv
Forhandler, alle biler
Sanayi Mahallesi D-130 Karayolu Cadddesi 107, İzmit TR
Sanayi Mahallesi D-130 Karayolu Cadddesi 107, İzmit TR
Generelt
| Mærke | Toyota |
| Model | Auris |
| Kategori | Brugt |
| Konstruktion | 1.2011 |
| Kilometertal | 166,023 |
| Tidligere ejere | 1 |
| Moms Fradragsberettiget | |
| Oprindelse |
Karosseri
| Karosseri | Hatchback |
| Drive | Foran |
| Kropsfarve | Grå |
| Metallic | |
| Interiør | |
| Polstring | Klud |
| Sæder | |
| Døre |
Motor & Gearkasse
| Brændstof | Diesel |
| Motorkraft | 66kW / 90hk |
| Motorkapacitet | |
| Emission | Euro 6 |
| Gearkasse | Automatisk |
| Gear | |
| Vedligeholdelse | |
| Garanti |
Indstillinger
ABS
Klimaanlæg
Automatisk klimaanlæg
Airbagdriver
Airbag-passager
Alarmsystem
Bluetooth
CD-afspiller
Centrallås
Fartpilot
Digital cockpit
Elektriske sidespejle
Elektriske vinduer
ESP
Startspærre
Bordcomputer
Beskrivelse
HAFTA SONLARI KREDİLİ SATIŞLARIMIZ DEVAM ETMEKTEDİR.
TÜM KREDİ KARTLARINA (YURTİÇİ-YURTDIŞI) 12 AY TAKSİT İMKANI
TAŞIT MAX KREDİ : 233.700 TL (36 AY)
SENETLİ SİSTEM MAX KREDİ : 550.000 TL / 300.000 TL
TİCARİ MAX KREDİ : 233.700 TL
EKSPERTİZ : SAĞ ARKA ÇAMURLUK , SAĞ ARKA KAPI VE BAGAJ BOYALIDIR.
TRAMER KAYDI
GÖRÜNTÜLERDE MEVCUTTUR.
Andet Toyota Auris Biler
Dede Otomotiv - Andet Biler
Kontakt sælger
Toyota Auris - Anmeldelser
Anmeldelser
- 5 / 1 Anmeldelser
Tilføj anmeldelse
God eftermiddag. Jeg kører kun Toyota Auris i 3 måneder. Den forrige bil var Toyota Avensis. Forskellen er selvfølgelig meget mærkbar. Bilen er også mindre og bagagerummet. Det gennemsnitlige forbrug er 4,5/100 km. Jeg kunne virkelig godt lide den automatiske acceleratorboks. Bilen er meget alsidig: i Eco -tilstand kører du langsomt, gem brændstof og nyder en stille tur. I strømtilstanden omdannes du til en racer, bilen starter godt og holder hastigheden godt, forresten går brændstofforbruget ikke godt. Bremserne er store, et par gange var jeg nødt til at bremse hårdt, der var ingen problemer. Glem ikke på samme tid, at en del af energien føres tilbage til batteriet til hver bremser. Multimedia - Over alt ros, høje og lave frekvenser er fremragende. Så meget tilfreds for tiden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
