Land Rover Range Rover 3.0 TD6 Vogue
307.346 kr del
1/2004 År, Crossover 1 Tidligere ejere
380.000 km, Brugt Diesel
130 kW / 177 hk Automatisk ABS Klimaanlæg Automatisk klimaanlæg Airbagdriver Airbag-passager Alarmsystem Bluetooth CD-afspiller
Ahser Otomotiv
Forhandler, alle biler
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR
Generelt
| Mærke | Land Rover |
| Model | Range Rover |
| Kategori | Brugt |
| Konstruktion | 1.2004 |
| Kilometertal | 380,000 |
| Tidligere ejere | 1 |
| Moms Fradragsberettiget | |
| Oprindelse |
Karosseri
| Karosseri | Crossover |
| Drive | 4x4 |
| Kropsfarve | Beige |
| Metallic | |
| Interiør | |
| Polstring | Klud |
| Sæder | |
| Døre |
Motor & Gearkasse
| Brændstof | Diesel |
| Motorkraft | 130kW / 177hk |
| Motorkapacitet | |
| Emission | Euro 6 |
| Gearkasse | Automatisk |
| Gear | |
| Vedligeholdelse | |
| Garanti |
Indstillinger
ABS
Klimaanlæg
Automatisk klimaanlæg
Airbagdriver
Airbag-passager
Alarmsystem
Bluetooth
CD-afspiller
Centrallås
Fartpilot
Digital cockpit
Elektriske sidespejle
Elektriske vinduer
ESP
Startspærre
Bordcomputer
Beskrivelse
ARACIMIZ 2004 MODEL RANGE ROVER VOGUE 3.0 TD6 VOGUE PAKETTİR
ARACIMIZIN 360 DERECE VİDEOSUNU İZLEMEYİ UNUTMAYIN
ARACIN ÖZELLİKLERİ
AIRMATIC
ARACIMIZ PROFESYONEL OLARAK YENİ KASAYA ÇEVRİLMİŞTİR
YENİ NESİL KLİMA PANELİ VARDIR
ANDROID DOUBLE EKRAN VARDIR
DİKİŞLİ DERİ GÖĞÜS
GERİ GÖRÜŞ KAMERASI
KEYLES-GO
DİREKSİYON ISITMA
ELEKTRIKLI AYARLANABİLİR DİREKİYON
ORJİNAL VOGUE PAKETTİR
ÖN CAM REZİZTANS
AMBİYANS AYDINLATMA
6 LI CD CHANGER
ŞÖFÖR KOLTUĞU ELEKTRİKLİ HAFIZALI
YOLCU KOLTUĞU ELEKTRİKLİ
HARMAN KARDON SES SİSTEMİ
TERRAIN RESPONSE ÇEKİŞ SİSTEMİ
EĞİM İNİŞ DESTEĞİ
LOW SÜRÜŞ MODU
DOKUNMATİK EKRAN
4 KOLTUK ISITMA
SUNROOF
KIRMIZI DERİ DÖŞEME
PİANO BLACK İÇ TRİMLER
HIZ SABİTLEYİCİ
BUZDOLABI
ARAÇ TELEFONU
FAR VE YAĞMUR SENSÖRÜ
SİS FARI
BLUETOOTH/USB/AUX BAĞLANTI
4 ADET SIFIR 22 '' JANT VE LASTİK
ÇİFT YÖNLÜ OTOMATİK KLİMA
PARK ASIST
ÖN - ARKA PARK SENSÖRÜ
SERAMİK KAPLAMASI YENİ YAPILMIŞTIR
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ARACIMIZIN TRAMER KAYDI SADECE 1.600 TL DİR
ARACIMIZDA DEĞİŞEN OLMAYIP
TAVAN HARİÇ BOYALAR MEVCUTTUR
PAZARLIK PAYI AZ DA OLSA VARDIR
DİĞER ARAÇLARIMIZI GÖRMEK İÇİN TIKLAYINIZ
Andet Land Rover Range Rover Biler
Ahser Otomotiv - Andet Biler
Kontakt sælger
Land Rover Range Rover - Anmeldelser
Anmeldelser
- 4.5 / 2 Anmeldelser
Tilføj anmeldelse
Land Rover Range Rover SUV er værd at købe bare for at opleve kvaliteten af en business class -bil for dig selv. Dette er en virkelig kraftfuld maskine, der ikke er bange for off-road. I byen føles bilen forresten også stor på trods af den tilsyneladende eksterne bulkiness. Det ydre er meget rig, selvom det i princippet burde være sådan for en sådan pris.
Kraftig dieselmotor ved 2890 cc, drevet er fuld permanent. Den automatiske transmission fungerer fejlfrit.
Bagageværet på 875 liter er velegnet til at bære et stort antal nødvendige ting. Jeg var tilfreds med den høje jordafstand - 33 cm, jeg synes, dette er den bedste mulighed for en SUV.
Bilen har et lidt svagt chassis, elektronikken svækkede os også - om et par år vendte jeg mig til en bilelektriker tre gange.
Jeg tror ikke engang, at det er nødvendigt at skrive om kabinens ergonomi, alt er så godt udstyret der, fra sæderne til klimakontrollen. At køre på en sådan bil er ikke kun blød, men også så behagelig som muligt. Anbefaler bestemt at købe.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
Komfort - Som rapporteret i starten, komforten med stor C. for en 17 år gammel bil, er dette virkelig super. Du tager hver tur i al ro og ro.
Trekkracht - TD6 er bestemt ikke den stærkeste motor, men er (en gang på en temp. Og godt drevet) ganske glat. Imidlertid ligger den virkelige styrke, hvis du er afhængig af det. Aldrig følelsen af, at du mangler nogle heste. Alt forbliver pænt og stabilt.
Se - hun ser virkelig ikke 17 ud, folk tror undertiden ikke det. Efter min mening forbliver designet også atuel tid.
Forbrug - I gennemsnit 10,5L/100 km (jeg er stadig nødt til at supplere på skærmen). Hold 2400 kg i bevægelse med ofte ekstra vægt på det, hvilket naturligt koster noget brændstof. Men jeg forventede mere.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
