Audi A6 (KATO НОВА)
36.233 kr del
1/2008 År, Station 1 Tidligere ejere
290.000 km, Brugt Diesel
132 kW / 180 hk Manuel ABS Klimaanlæg Automatisk klimaanlæg Airbagdriver Airbag-passager Alarmsystem Bluetooth CD-afspiller
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Бургаско шосе 88, Сливен BG
Бургаско шосе 88, Сливен BG
Generelt
| Mærke | Audi |
| Model | A6 |
| Kategori | Brugt |
| Konstruktion | 1.2008 |
| Kilometertal | 290,000 |
| Tidligere ejere | 1 |
| Moms Fradragsberettiget | |
| Oprindelse |
Karosseri
| Karosseri | Station |
| Drive | Foran |
| Kropsfarve | Andet |
| Metallic | |
| Interiør | |
| Polstring | Klud |
| Sæder | |
| Døre |
Motor & Gearkasse
| Brændstof | Diesel |
| Motorkraft | 132kW / 180hk |
| Motorkapacitet | |
| Emission | Euro 6 |
| Gearkasse | Manuel |
| Gear | |
| Vedligeholdelse | |
| Garanti |
Indstillinger
ABS
Klimaanlæg
Automatisk klimaanlæg
Airbagdriver
Airbag-passager
Alarmsystem
Bluetooth
CD-afspiller
Centrallås
Fartpilot
Digital cockpit
Elektriske sidespejle
Elektriske vinduer
ESP
Startspærre
Bordcomputer
Beskrivelse
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Audi A6 - Anmeldelser
Anmeldelser
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Jeg købte en Audi A6, da starten af salget af den nye A6 -generation blev annonceret i Tyskland. Ventede tre måneder efter bestilling i showroom. Som et resultat fik jeg alt, hvad jeg ville have. 2-liters benzinmotor, firehjulstræk, 245 heste under hætten. Jeg kan sige, at bilen er fremragende i dynamik, håndtering og komfort. Brændstofforbruget er lavt på motorvejen med fuld belastning i "komfort" -tilstand i gennemsnit 7 liter pr. 100 km. På indersiden er alt elegant, æstetisk tiltalende, teknologisk progressiv og meget behagelig. Tilfreds suspension, ikke hård, meget blød og behagelig. Et andet plus er den automatiske gearkasse, der fungerer meget forsigtigt og faktisk ikke føler gearskiftet overhovedet. Rattet er meget let, når man starter og ved hastigheder, behageligt tung i hånden, men ikke følsom, men ikke skarp, så du nyder at køre. Audi A6 dynamisk og selvsikker, meget stabil ved høje hastigheder. Det starter perfekt fra et sted på alt -hjul -drev, der er overhovedet ingen slip. Der er ingen problemer med sporet på gaden, det kører bare som på skinner uden fejl eller problemer. Selvfølgelig taler vi ikke om sammenbrud, fiaskoer. Kørte 14.000, ingen symptomer.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
