Jeg købte en Renault Trafic i en lang base, 1,6 Biturbo, 145 hk. Accelerationsdynamikken overskred alle mine forventninger, i betragtning af bilens anstændige masse og motorkapaciteten på kun 1,6, så er dette bare superacceleration! På motorvejen med en hastighed på 100 km / t er brændstofforbruget kun 5 liter. I kabinen er selvfølgelig alt meget billigt lavet, kvaliteten af plasten er dårlig.
Den forreste ophæng er ikke særlig god, alt er i orden i komprimering, men du kommer ind i et lille hul, og støddæmperens åbningsangreb udløses, det bryder ofte i små huller. Fordele: Meget frisk og pålidelig motor, lav pris på bilen, rummelige lasterum, lavt brændstofforbrug, høj jordafstand. Jeg anbefaler denne bil til dem, der ikke er interesseret i mangler i kvaliteten af indvendige dele, men mere vigtigt er pålidelighed, lave vedligeholdelsesomkostninger og den lave pris på bilen. Generelt fortryder jeg ikke, hvad jeg købte.
---
I bought a Renault Trafic in a long base, 1.6 biturbo, 145 hp. The acceleration dynamics exceeded all my expectations, given the decent mass of the car and the engine capacity of only 1.6, then this is just super acceleration! On the highway at a speed of 100 km / h, fuel consumption is only 5 liters. In the cabin, of course, everything is very cheaply made, the quality of the plastic is poor.
The front suspension is not very good, everything is fine in compression, but you get into a small hole and the shock absorber opening striker is triggered, it often breaks in small holes. Pros: very frisky and reliable engine, low price of the car, roomy cargo compartment, low fuel consumption, high ground clearance. I recommend this car for those who do not care about flaws in the quality of interior parts, but more important is reliability, low maintenance costs and the low price of the car. In general, I do not regret what I bought.
