Den nye Mercedes E 63 AMG er noget specielt sammenlignet med sin forgænger! Opdaterede kontrol- og styringssystemer er mere end prisværdigt og får bilen til at ligne mere en S-klasse. Jeg synes Gearbox med 9 trin er fantastisk. Bilen samler sig så glat og hurtigt, at det er vanskeligt at holde styr på hastigheden. Modtaget allerede gentagne gange bøder for at overskride, tilsyneladende stadig ikke vant til bilens karakter. Jeg havde ikke råd til at tage en luksusversion, så jeg er tilfreds med det, der er i basispakken. Og der er ikke så lidt: en to-zone klimaanlæg, 11 airbags, læder af høj kvalitet, navigation og multimedietilpasninger. Der er en tilsyneladende ubetydelig detalje, der fuldstændigt ændrer udseendet på bilen og understreger dens historie: et stående logo -billede på hætten. I senere versioner blev det allerede lagt ned, og efter min mening forkælet det eksterne design. Selvom dette ikke havde nogen indflydelse på kvaliteten af turen.
---
De nieuwe Mercedes E 63 AMG is in vergelijking met zijn voorganger iets bijzonders! Geüpdatete controle- en managementsystemen zijn meer dan lovenswaardig en laten de auto meer op een S-klasse lijken. Versnellingsbak met 9 stappen vind ik fantastisch. De auto pakt zo soepel en snel snelheid op dat het moeilijk is om de snelheid bij te houden. Reeds herhaaldelijk boetes gekregen voor overschrijding, blijkbaar nog altijd niet gewend aan het karakter van de auto. Ik kon het me niet veroorloven om een luxe versie te nemen, dus ik ben tevreden met wat er in het basispakket zit. En er is niet zo weinig: een twee-zone airconditioning, 11 airbags, hoogwaardig leer, navigatie en multimedia aanpassingen. Er is één schijnbaar onbeduidend detail dat het uiterlijk van de auto volledig verandert en zijn geschiedenis benadrukt: een staand logo plaatje op de motorkap. In latere versies was het al neergezet en, wat mij betreft, het externe ontwerp verwend. Al had dit geen invloed op de kwaliteit van de rit.
